Innehåll
- Redaktörens val
- Betyg av de 10 bästa växellådsoljorna enligt KP
- Hur man väljer växelolja
- Populära frågor och svar
Växelolja är nödvändig för att smörja metalldelar och lager, samt för att förhindra deras slipning under rörelse och följaktligen slitage. I både automatiska och manuella växellådor ger den hydrauliskt tryck och friktion så att interna delar kan utföra sin funktion korrekt.
Oljor har olika sammansättning och egenskaper, eftersom varje transmission har olika smörjkrav. Av denna anledning delas vätskor in i olika klasser:
- mineral;
- syntetisk;
- halvsyntetisk.
Mineraloljor är naturliga smörjmedel som innehåller en blandning av kolväten. De är en produkt av oljeraffineringsprocessen.
De har ett lågt viskositetsindex: vid extremt höga temperaturer blir de tunnare och ger en tunnare smörjfilm. Dessa oljor är de mest prisvärda.
Syntetiska oljor är konstgjorda vätskor som har renats och brutits ned med hjälp av kemisk utrustning. På grund av detta är de dyrare, men fördelarna motiverar kostnaden. Denna olja har god termisk stabilitet före höga temperaturer: den ackumulerar mindre slam, kol eller syror. På så sätt ökar dess livslängd.
Och frånvaron av vax betyder att oljan är lämplig för användning vid extremt låga temperaturer.
Halvsyntetisk olja En högpresterande växellådsolja för tunga fordon. Detta är den gyllene medelvägen – oljan är av bättre kvalitet än mineralolja och kostar mindre än syntetisk. Den levererar högre prestandanivåer än rena naturliga oljor och binder också bra till dem, vilket gör den lämplig som avlopps- eller fyllningsersättning.
Tillsammans med en expert har vi förberett en ranking av de bästa växellådsoljorna på marknaden 2022.
Redaktörens val
LIQUI MOLY helsyntetisk växelolja 75W-90
Det är en syntetisk växelolja för mekaniska, hjälp- och hypoidtransmissioner. Främjar snabb inkoppling av friktionskopplingar, smörjning av växlar och synkronisatorer. Bra skydd mot rost, korrosion, slitage. Den har en förlängd livslängd – upp till 180 tusen km.
Den högpresterande vätskan är baserad på basoljor och moderna tillsatskomponenter. Detta möjliggör ett brett spektrum av applikationer med optimal växelsmörjning, speciellt under extrema driftsförhållanden. Uppfyller API GL-5 klassificeringskrav.
huvud~~POS=TRUNC
| Sammansättning | syntetisk |
| Växellåda | mekanisk |
| Viskositet | 75W-90 |
| API-standard | GL 5 |
| Hållbarhetstid | 1800 DAYS |
Fördelar och nackdelar
Betyg av de 10 bästa växellådsoljorna enligt KP
1. Castrol Syntrans Multivehicle
Lågviskös syntetisk växelolja som ger ekonomi i alla väder. Den uppfyller helt kraven i API GL-4-klassificeringen och kan framgångsrikt användas i alla växellådor för personbilar med relevanta krav, inklusive växellådor. Lågskummande håller smörjningen effektiv vid höga hastigheter.
huvud~~POS=TRUNC
| Sammansättning | syntetisk |
| Växellåda | mekanisk |
| Viskositet | 75W-90 |
| API-standard | GL 4 |
| Hållbarhetstid | 5 år |
Fördelar och nackdelar
2. Motul GEAR 300 75W-90
Syntetisk olja är lämplig för de flesta mekaniska transmissioner där API GL-4 smörjmedel krävs.
Minsta förändring av oljans viskositet med förändringar i omgivnings- och driftstemperaturer.
huvud~~POS=TRUNC
| Sammansättning | syntetisk |
| Växellåda | mekanisk |
| Viskositet | 75W-90 |
| API-standard | GL-4/5 |
| Hållbarhetstid | 5 år |
Fördelar och nackdelar
3. MOBIL Mobilube 1 SHC
Syntetisk transmissionsolja framtagen av avancerade basoljor och det senaste tillsatssystemet. Formulerad för tunga manuella växellådor som kräver växelsmörjmedel med hög lastkapacitet över ett brett temperaturområde och där extrema tryck och stötbelastningar förväntas.
huvud~~POS=TRUNC
| Sammansättning | syntetisk |
| Växellåda | mekanisk |
| Viskositet | 75W-90 |
| API-standard | GL-4/5 |
| Hållbarhetstid | 5 år |
Fördelar och nackdelar
4. Castrol Transmax Dell III
SAE 80W-90 halvsyntetisk multifunktionsolja för manuella växellådor och slutväxlar. Rekommenderas för tungt lastade personbilar och lastbilsdifferentialer där API GL-5-prestanda krävs.
huvud~~POS=TRUNC
| Sammansättning | halvsyntetisk |
| Växellåda | Automat |
| Viskositet | 80W-90 |
| API-standard | GL 5 |
| Hållbarhetstid | 5 år |
Fördelar och nackdelar
5. LUKOIL TM-5 75W-90
Olja för mekaniska transmissioner med alla typer av växlar, inklusive hypoid, för bilar, lastbilar och annan mobil utrustning. Vätskan framställs med hjälp av raffinerade mineraliska och moderna syntetiska basoljor i kombination med ett effektivt tillsatspaket.
huvud~~POS=TRUNC
| Sammansättning | halvsyntetisk |
| Växellåda | mekanisk |
| Viskositet | 75W-90 |
| API-standard | GL 5 |
| Hållbarhetstid | 36 månader |
Fördelar och nackdelar
6. Skal Spirax S4 75W-90
Högkvalitativt halvsyntetiskt smörjmedel för fordonsväxeln speciellt framtaget för användning i transmissioner och axlar. Avancerad basoljeteknologi ger överlägsen skjuvstabilitet. Minimal förändring i viskositet med förändringar i drift- och omgivningstemperaturer.
huvud~~POS=TRUNC
| Sammansättning | halvsyntetisk |
| Växellåda | Automat |
| Viskositet | 75W-90 |
| API-standard | GL 4 |
| Hållbarhetstid | 5 år |
Fördelar och nackdelar
7. LIQUI MOLY Hypoid 75W-90
Halvsyntetisk växelolja ger högkvalitativ friktion av delar i växellådan och deras motståndskraft mot åldrande. Även under de svåraste förhållanden och med stora temperaturfluktuationer garanterar det oavbruten drift av bilen. Bra smörjsäkerhet, maximalt slitageskydd tack vare brett viskositetsområde.
huvud~~POS=TRUNC
| Sammansättning | halvsyntetisk |
| Växellåda | mekanisk |
| Viskositet | 75W-90 |
| API-standard | GL-4/5 |
| Hållbarhetstid | 1800 DAYS |
Fördelar och nackdelar
8. Gazpromneft GL-4 75W-90
Transmissionsvätskan är gjord av kvalitetsbasoljor för tunga applikationer där speciellt skydd mot slitage och nötning krävs. Mest lämplig för lastbilar.
huvud~~POS=TRUNC
| Sammansättning | halvsyntetisk |
| Växellåda | mekanisk |
| Viskositet | 75W-90 |
| API-standard | GL 4 |
| Hållbarhetstid | 5 år |
Fördelar och nackdelar
9. OILRIGHT TAD-17 TM-5-18
Universell allvädersolja designad för terrängfordon. Utvecklad för både manuella och automatiska växellådor från olika tillverkare. Uppfyller API GL-5 krav.
huvud~~POS=TRUNC
| Sammansättning | Mineral |
| Växellåda | Mekanisk, automatisk |
| Viskositet | 80W-90 |
| API-standard | GL 5 |
| Hållbarhetstid | 1800 DAYS |
Fördelar och nackdelar
10. Gazpromneft GL-5 80W-90
Växelolja konstruerad för användning i transmissionsenheter som utsätts för höga belastningar (slutväxel, drivaxlar). Oljan skyddar effektivt delarna av hypoidväxlar från slitage och nötning.
huvud~~POS=TRUNC
| Sammansättning | Mineral |
| Växellåda | mekanisk |
| Viskositet | 80W-90 |
| API-standard | GL 5 |
| Hållbarhetstid | 5 år |
Fördelar och nackdelar
Hur man väljer växelolja
För att välja rätt olja för dig måste du bedöma bilens driftsförhållanden, känna till typen av växellåda. Med hjälp av denna information kan du säkert gå vidare till valet av transmissionsvätska. Var uppmärksam på två viktiga egenskaper: oljans viskositetsindex och API-klassificeringen.
Klassificering av växellådsoljor
Växellådsoljor har en baskvalitet som definierar de flesta av deras egenskaper. För närvarande är de flesta av dem föråldrade för användning och endast GL-4 och GL-5 växellådor används i moderna bilar. API-klassificering föreskriver uppdelning huvudsakligen efter nivån av extrema tryckegenskaper. Ju högre GL-gruppnummer, desto effektivare tillsatser som ger dessa egenskaper.
| GL 1 | Denna klass av växellådsoljor är designad för att fungera under enkla förhållanden utan speciella belastningar. För jordbruksmaskiner och lastbilar. |
| GL 2 | Standardprodukter designade för mekaniska transmissioner som arbetar under måttliga förhållanden. Den skiljer sig från GL-1-oljor i bättre antislitageegenskaper. Används till samma fordon. |
| GL 3 | Dessa oljor används i manuella växellådor där egenskaperna hos en GL-1- eller GL-2-olja inte skulle vara tillräckliga, men de kräver inte den belastning som en GL-4-olja kan hantera. De används vanligtvis för manuella växellådor som fungerar under måttliga till svåra förhållanden. |
| GL 4 | Designad för transmissionsenheter med alla standardtyper av växlar som arbetar under medelstora och tunga belastningar. Den används i moderna personbilar av olika slag. |
| GL 5 | Oljor används under svåra driftsförhållanden, innehåller många multifunktionella tillsatser med fosforsvavelelement i basen. Används för samma fordon som GL-4 |
Växellådsoljor kan också klassificeras enligt viskositetsindex. Nedan finns en tabell över specifika egenskaper och tillämpningar:
| index | Indexdekryptering |
| 60, 70, 80 | Oljor med detta index är sommar. De är lämpliga för de södra regionerna i vårt land. |
| 70W, 75W, 80W | Vintern betecknas av ett sådant index. De rekommenderas för användning i norra delen av federationen, i områden med låga temperaturer. |
| 70W-80, 75W-140, 85W-140 | Allvädersoljor har ett dubbelt index. Sådana vätskor är universella, de rekommenderas för användning i den centrala delen av landet. |
Populära frågor och svar
Svarade på populära frågor om växellådsoljor Fedorov Alexander, senior mästare i bilservice och bildelarbutik Avtotelo.rf: