PVC-båtar

Mete av fisk kan utföras från kusten, men om bettet är dåligt kan du inte klara dig utan en vattenskoter. Tidigare kunde man på vilken stor vattenmassa som helst möta ett stort antal fiskare på gummibåtar. Under de senaste åren har situationen förändrats, fler och fler produkter från andra material har hamnat på vattnet, PVC-båtar har vunnit förtroende hos fiskare mycket snabbt.

Funktioner hos PVC-båtar

PVC eller polyvinylklorid är ett konstgjort material med utmärkt prestanda. Det var därför man började tillverka båtar av olika storlekar och olika bärkapacitet av den. Sådana produkter är inte bara lämpliga för fiskare, du kan bara åka med en bris genom en damm på ett sådant fartyg. Räddare och militären är regelbundna användare av sådana vattenskotrar, detta underlättas av fördelarna med produkter tillverkade av detta material. PVC-båtar används inom olika områden, produkter är kända för sina fördelar, men de har också nackdelar.

Fördelar

PVC-båtar har många fördelar, men de viktigaste är:

• materialets lätthet;
• styrka;
• enkelhet i drift;
• båten har en liten landning, vilket gör att du kan övervinna vattenytan med hinder utan problem;
• när den är hopfälld tar produkten inte mycket plats;
• enkel transport.

PVC-motorbåtar kräver mindre kraftmotorer, detta gör det möjligt att spara på kostnaden för motorn och sedan på bränsle.

Nackdelar

Egenskaperna är helt enkelt utmärkta, men trots detta har båtar gjorda av sådant material flera nackdelar:

• hanteringen av fartyget kommer att vara svårare än båtar gjorda av gummi eller styva material;
• svårigheter kommer också att uppstå under reparationer, arbetet kommer att vara mödosamt, och i de flesta fall är det inte alls möjligt.

Detta inkluderar även farkostens låga dynamik, men denna punkt är relativ.

Typer av båtar

PVC-båtar används för olika ändamål, oftast köps båtar av fiskare, men de används ofta för att gå längs stora floder och reservoarer i rekreationscentra, räddningsstationer är ofta utrustade med sådana båtar för att hjälpa semesterfirare, PVC tjänar till och med för att skydda sjögränser för många stater. Det är därför de tillverkas i olika typer, vad de är får vi reda på vidare.

Rodd

Denna typ av båt används både av fiskare på små vattendrag och som ett sätt att gå på många rekreationscenter. Roddmodeller skiljer sig åt:

• frånvaron av en akterspegel;
• slutsatser under årorna.

Motor

Modeller designade för installation av en motor är de vanligaste. De används ofta för trolling av fiskare, såväl som räddningspersonal och militär vid vattengränser.

Det främsta kännetecknet för en sådan PVC-båt är närvaron av en akterspegel, en speciell plats vid aktern där motorn är fäst. Oftast, i sådana modeller, är akterspegeln styvt fixerad och kan inte tas bort under transport.

Motorrodd med gångjärnsförsedd akterspegel

Modeller av denna typ inkluderar parametrarna för de två båtarna som beskrivs ovan. De har ledningar för åror, samt en gångjärnsförsedd akterspegel, som vid behov monteras på aktern. Kostnaden för en sådan båt kommer att vara något högre än bara en roddbåt, och den är mest populär bland fiskeentusiaster.

Var och en av de beskrivna arterna används av fiskare, men vilken som ska väljas är upp till sportfiskaren att bestämma.

Hur man väljer en PVC-båt

Att välja båt är en viktig fråga, du bör noggrant förbereda dig innan du går till affären för ett köp.

Du bör först rådgöra med mer erfarna personer inom detta område. Förtydliga vilka parametrar som behövs för ett visst fall, hur många fiskare som kommer att vara på båten, vilka avstånd båten ska tillryggalägga.

Om det bland bekanta inte finns några personer med sådan erfarenhet och kunskap, kommer forumet att hjälpa till att definieras exakt. Du behöver bara ställa en fråga eller läsa recensioner på Internet om PVC-båtmodeller som du planerar att köpa. Människors opartiskhet är garanterad där, eftersom alla skriver utifrån personlig erfarenhet.

För att valet ska bli snabbare och mer framgångsrikt är det nödvändigt att först studera de parametrar som favoriterna bestäms av.

Urval

Det bör förstås att en PVC-båt, även om den tillhör billiga alternativ för vattenskotrar, kommer att kräva vissa ekonomiska investeringar. För att inte ångra köpet senare och ha en båt som är absolut nödvändig för att röra sig på vattnet, bör du först överväga närvaron av vilka komponenter som krävs, och egenskaperna bör studeras mer noggrant.

Närvaron av en akterspegel

Akterspegeln är en av de viktigaste delarna av båten, dess närvaro är ett måste för motormodeller. Akterspegeln är placerad på baksidan, aktern är dess plats för permanent registrering. När du väljer en båt med akterspegel bör du vara uppmärksam på följande indikatorer:

• den måste fästas ordentligt och säkert;
• särskild uppmärksamhet ägnas åt tjocklek, beräkningen görs på basis av sådana indikatorer: motorer upp till 15 hästar kommer att kräva minst 25 mm tjocklek, kraftfullare 35 mm och mer;
• akterspegeln måste noggrant målas över, emalj är inte lämplig för detta, färgen måste ha en epoxihartsbas;
• toppen av akterspegeln måste limmas med PVC-material, detta kommer att förhindra att plywooden deoxiderar.

Lutningsvinkeln är inte mindre viktig, men den väljs individuellt för varje motor.

När du köper en motor av importerad eller inhemsk produktion bör du vara uppmärksam på lutningsvinkeln som anges i passet och strikt följa instruktionerna.

Akterspegeln kännetecknas av typen av användning, det finns en gångjärn, som måste fixas varje gång, och en stationär, som är fäst på fabriken och inte tas bort. Det andra alternativet är att föredra, det är lämpligt för alla modeller av motorer.

Kapacitet

Antalet sittplatser, inklusive roddaren, exklusive bagage, kallas kapacitet. Dubbelbåtar är populärast, men enkelbåtar ligger inte långt efter dem.

Passet på vissa båtar anger 1,5 eller 2 sittplatser, vilket innebär att båten är designad för en eller två passagerare, och 5 blad för ett barn eller för bagage.

Bärkapacitet är nära relaterad till kapacitet, det är värt att tänka på detta när du väljer vattenskoter.

Cylinderdiameter

Storleken på cylindrarna är en viktig indikator, ju större den är desto stabilare är båten på vattnet. Men tankar som är för stora kommer att stjäla utrymme inuti båten. Storleken på cylindern beror på användningen på en viss vattenmassa:

• modeller med små cylindrar är främst designade för åror för korta sträckor i små vattendrag;
• den stora storleken på farkosten kommer att kräva lämplig storlek på cylindrarna, ju större dimensioner, desto större cylindrar.

På grund av fören kan cylindrarna på samma båtar variera mycket.

Motoreffekt

Indikatorer för att välja en motor bestäms individuellt för varje båt, var och en kan planera med olika effekt. Du kan bara öka hastigheten genom att minimera motståndet från vatten och vågor, i detta tillstånd glider båten helt enkelt över reservoarens yta. Inte oviktigt är strukturens form och styvhet:

• en motor upp till 5 hästkrafter är lämplig för motor-roddmodeller, medan motorn är monterad på en monterad akterspegel;
• 6-8 hästar kommer att krävas för modeller med en stationär akterspegel, men vissa motorroddarmodeller kommer perfekt att kunna röra sig utan problem;
• motorer från 10 hästar används för tyngre modeller, de är installerade på en inbyggd akterspegel.

Kraftfulla motorer används för tyngre båtar, de hjälper fartyget att röra sig genom vattnet snabbt, utan stopp och förseningar.

bottentyp

Botten på PVC-båtar kan vara av tre typer, som var och en har sina egna positiva och negativa sidor:

• uppblåsbar har använts av tillverkare under mycket lång tid, de flesta material som används för en sådan botten är tillräckligt starka, inte mycket sämre än styvare golv. Men ändå bör du vara försiktig i drift, att lappa ett hål blir mycket problematiskt.
• Lamellgolv används i de flesta fall i medelstora båtar. De är gjorda av specialbehandlad fuktbeständig plywood, dessutom limmad med PVC-tyg. Ofta tas inte golvet bort, utan sätts ihop.
• Payol används för stora modeller av uppblåsbara båtar, dess utmärkande drag är att den fångar hela botten och ger därigenom den nödvändiga styvheten.

Allt beror på syftet och förhållandena under vilka det kommer att användas.

Färg

Färgutbudet på PVC-båtar är omfattande, men för fiske är khaki, grå eller brun oftast att föredra. Enligt fiskarna är det dessa färger som inte kommer att skrämma bort fisken, och för jägare i vassen eller andra snår kommer vattenskotern att märkas mindre.

Yttre dimensioner

På stranden, när den är uppblåst, ser båten ganska skrymmande ut, men det betyder inte alls att dess kapacitet kommer att vara stor. När du väljer båt bör du vara uppmärksam på passdata, tillverkare beskriver ofta hur många personer som får plats i en båt. De sammanfattade uppgifterna är som följer:

• upp till 3,3 m rymmer och tål en person;
• en båt upp till 4,2 m rymmer två personer och lite bagage;
• stora dimensioner gör att tre personer med bagage och en utombordsmotor kan sitta.

Beräkningar görs enligt medelstatistik, personer med medellängd och medelbyggnad beaktas.

Sittbrunnen

Det inre avståndet för PVC-båten i uppblåst tillstånd kallas cockpit. Dessa parametrar kan variera beroende på modell:

• från aktern till fören kan vara från 81 cm till 400 cm;
• avståndet mellan sidorna är också olika, från 40 till 120 cm.

Cockpitindikatorer beror direkt på cylindrarnas storlek, ju större cylindern är, desto mindre utrymme inuti.

PVC-densitet

Materialets densitet är mycket viktig när man väljer, ju fler lager, desto starkare material. Men vikten på produkten beror direkt på detta, stora båtar kommer inte att vara lätta att transportera över långa avstånd.

Ladda

Denna parameter visar den högsta tillåtna vikten i båten, som inte bara tar hänsyn till passagerarnas kapacitet, utan också vikten på motorn, bagaget och själva vattenskotern. Det är nödvändigt att känna till bärförmågan för att driften av farkosten ska kunna ske under normala förhållanden.

Olika modeller har olika bärkapacitet, den sträcker sig från 80 till 1900 kg, du kan ta reda på exakt om det från passet för varje produkt.

Vad är skillnaden mellan PVC-båtar och gummibåtar

Vid köp är PVC-modeller allt vanligare, men gummi har bleknat i bakgrunden. Varför är detta och vad är skillnaderna mellan produkterna?

PVC anses vara ett mer modernt material, det används för tillverkning av båtar på grund av följande fördelar:

• PVC är starkare än gummi;
• lättare att använda och underhålla;
• opåverkad av UV och vatten;
• har motståndskraft mot påverkan av oljor och andra kemikalier, och gummi kan inte skryta med sådana.

PVC har praktiskt taget ersatt gummimodeller på grund av tydliga fördelar.

Drift och förvaring

Innan du sjösätter en PVC-båt i vattnet är det värt att blåsa upp den och kontrollera integriteten hos alla sömmar, det är tillrådligt att göra detta innan köpet görs.

På stranden, före sjösättning, pumpas båten också, för efter köpet, för mer bekväm transport, måste produkten vikas. Det kommer inte att fungera snabbt med en vanlig grodpump, och om modellen är designad för 3 personer eller fler är det i allmänhet omöjligt. För detta används pumpar med medelkraft, då återstår mycket mer tid för fiske.

Lagring utförs inomhus, även om materialet inte är rädd för plötsliga temperaturförändringar. Innan du skickar produkten till vila bör du:

• skölj utsidan noggrant;
• torka båten
• strö över talk och lägg i en påse.

Så PVC-båten tar inte mycket utrymme och sparar alla dess egenskaper.

TOP 5 bästa modellerna

Det finns många uppblåsbara PVC-båtar, följande fem anses vara de mest populära modellerna.

Intex Seahawk -400

Fyrsitsiga roddbåt, ingen akterspegel, då modellen endast är designad för rodd. Färgskalan är gulgrön, lastkapaciteten är 400 kg. Dessa indikatorer är tillräckligt för fiske på små sjöar och floder.

Nackdelarna är PVC-materialets tunnhet och dess relativt snabba slitage.

Hunter Boat Hunter 240

Båten är designad för en person, har utmärkta egenskaper hos det material som används. Finns i två färger, grå och grön. Det går att använda en motor, en motor på 5 hästar räcker här.

Du kan också röra dig på åror.

Sea Pro 200 C

Lätt keellös version av farkosten, designad för två personer. Rackgolvet kommer att ge större styvhet, vid behov är det möjligt att installera en akterspegel.

En egenskap hos modellen är de inbyggda två uppblåsbara sätena, årorna ingår i vattenfarkosten.

Fregatt 300

Ett bra alternativ för en uppblåsbar båt för fiske från en inhemsk tillverkare. Modellen är designad för tre personer, rörelsen kan göras både på åror och vid installation av en motor för detta.

Fem-lagers PVC tål olika belastningar, men det rekommenderas inte att överbelasta farkosten. Den maximala tillåtna belastningen är upp till 345 kg.

Flinc FT320 L

PVC-modellen är designad för tre personer, rörelsen utförs med hjälp av en motor, den maximala tillåtna effekten är upp till 6 hästkrafter. Lastkapacitet upp till 320 kg, ställbotten. Färgschemat är grått och oliv, alla väljer den mest lämpliga för sig själv.

Andra PVC-båtmodeller från olika tillverkare kan ha samma eller liknande egenskaper.

När man väljer en vattenskoter av denna typ vet alla nu vad man ska vara uppmärksam på och vilka indikatorer som bör ges företräde. Dyrt betyder inte alltid bra, det finns relativt billiga båtmodeller som håller troget länge.