Bästa kylvätskan 2022

För att ta reda på vilken vätska som rekommenderas för din bil av tillverkaren, öppna bara bruksanvisningen och läs rekommendationerna som som regel finns på dess sista sidor. Den bästa kylvätskan för din bil kommer att vara den som bäst uppfyller kraven (tillverkarens toleranser) som anges i manualen. Om det saknas hjälper söktjänsterna på Internet dig. Dessutom kan mycket information hittas på specialiserade forum.

Topp 7 betyg enligt KP

– Valet av frostskyddsmedel måste tas på allvar, eftersom kylvätskan påverkar motorns funktion. Därför anger biltillverkare i serviceböcker att det är förbjudet att tillsätta andra vätskor till kylsystemet än de som rekommenderas av biltillverkaren. Till exempel, för Hyundai används endast A-110 – fosfat lobrid frostskyddsmedel, för Kia – lobrid vätska enligt Hyundai MS 591-08 specifikation, förklarar Maxim Ryazanov, teknisk chef för Fresh Auto-nätverket av bilhandlare.

Vid påfyllning av kylvätska är det värt att använda samma märke som det som redan är påfyllt i motorn. Det genomsnittliga priset för 4-5 liter är från 400 rubel till 3 tusen.

1. Castrol Radicool SF

Frostskyddskoncentrat typ – karboxylat. Den är baserad på monoetylenglykol, och det finns inga aminer, nitriter, fosfater och silikater i tillsatserna.

Vätskan är designad för ett långt utbytesintervall – upp till fem år. Överensstämmer med G12-standarden för karboxylat frostskyddsmedel. Frostskyddsmedel har utmärkta skyddande, kylande, rengörande och smörjande egenskaper. Den har en hög grad av skydd mot bildandet av skadliga avlagringar, skumbildning, korrosion och de destruktiva effekterna av kavitation.

Kompatibel med bensin, dieselmotorer i bilar och lastbilar, samt bussar. Dess mångsidighet är ekonomisk för flottor.

Radicool SF / Castrol G12 rekommenderas för användning (OEM) för primär och efterföljande tankning: Deutz, Ford, MAN, Mercedes, Volkswagen.

Specifikation (tillverkares godkännanden):

• ASTM D3306(I), ASTM D4985;
• BS6580:2010;
• JIS K2234;
• MAN 324 typ SNF;
• VW TL-774F;
• FORD WSS-M97B44-D;
• MB-godkännande 325.3;
• General Motors GM 6277M;
• Cummins IS-serien och N14-motorer;
• Komatsu;
• Renault Typ D;
• Jaguar CMR 8229;
• MTU MTL 5048 Series 2000C&I.

Färgen på koncentratet är röd. Den måste spädas med rent destillerat vatten före användning. Det rekommenderas inte att blanda detta frostskyddsmedel med produkter från andra tillverkare. Men det är tillåtet – med analoger inom samma märke.

Fördelar och nackdelar

2. Liqui-Moly KFS 2001 Plus G12 kylarfrostskyddsmedel

Frostskyddsmedel baserad på etylenglykol och tillsatser baserade på organiska karboxylsyror, motsvarande klass G12. Utmärkt skydd mot frysning, överhettning och oxidation. Bytesintervallet är fem år.

Innan du häller i kylsystemet rekommenderar tillverkaren att det spolas med ett Kuhler-Reiniger rengöringsmedel.

Denna typ av frostskyddsmedel rekommenderas att bytas vart 5:e år, om inte tillverkaren anger annat. Flytpunkt när du blandar koncentratet med vatten i följande proportioner:

1:0,6 vid -50 °C 1:1 vid -40 °C1:1,5 vid -27 °C1:2 vid -20 °C

Frostskyddsmedel kan blandas med liknande produkter märkta G12, (vanligen rödfärgade), samt frostskyddsmedel märkta G11 (innehåller silikater och godkända av VW TL 774-C, vanligtvis målade blå eller gröna). Du kan köpa detta koncentrat i Liqui Moly webbutik.

Förpackad i 1 och 5 liters dunkar.

Fördelar och nackdelar

3. MOTUL INUGEL OPTIMAL ULTRA

Frostskyddskoncentrat typ – karboxylat. Den är baserad på monoetylenglykol, och det finns inga aminer, nitriter, fosfater och silikater i tillsatserna.

Vätskan är designad för ett långt utbytesintervall – upp till fem år. Överensstämmer med G12-standarden för karboxylat frostskyddsmedel. Frostskyddsmedel har utmärkta skyddande, kylande, rengörande och smörjande egenskaper. Den har en hög grad av skydd mot bildandet av skadliga avlagringar, skumbildning, korrosion och de destruktiva effekterna av kavitation.

Kompatibel med bensin, dieselmotorer i bilar och lastbilar, samt bussar. Dess mångsidighet är ekonomisk för flottor.

Radicool SF / Castrol G12 rekommenderas för användning (OEM) för primär och efterföljande tankning: Deutz, Ford, MAN, Mercedes, Volkswagen.

Färgen på koncentratet är röd. Före användning måste den spädas med rent destillerat vatten. Det rekommenderas inte att blanda detta frostskyddsmedel med produkter från andra tillverkare. Men det är tillåtet – med analoger inom samma märke.

Specifikation (tillverkares godkännanden):

• ASTM D3306(I), ASTM D4985;
• BS6580:2010;
• JIS K2234;
• MAN 324 typ SNF;
• VW TL-774F;
• FORD WSS-M97B44-D;
• MB-godkännande 325.3;
• General Motors GM 6277M;
• Cummins IS-serien och N14-motorer;
• Komatsu;
• Renault Typ D;
• Jaguar CMR 8229;
• MTU MTL 5048 Series 2000C&I.

Färgen på koncentratet är röd. Den måste spädas med rent destillerat vatten före användning. Det rekommenderas inte att blanda detta frostskyddsmedel med produkter från andra tillverkare. Men det är tillåtet – med analoger inom samma märke.

Fördelar och nackdelar

4. COOLSTREAM

Tillverkad av TECHNOFORM på basis av Arteco-paket. I detaljhandeln representeras de av Coolstream-serien av frostskyddsmedel, som har många officiella godkännanden (som ett ommärke av de ursprungliga frostskyddsmedlen).

Under olika namn används den för att tanka nya bilar på fabrikerna av Ford, Opel, Volvo, etc.

Fördelar och nackdelar

5. LUKOIL ANTIFREEZE G12 RÖD

Ger skydd mot frysning, korrosion, beläggning och överhettning av alla moderna motorer som utsätts för höga belastningar. Användningen av karboxylatteknik ger pålitlig kylning av förbränningsmotorn, minskar effekten av hydrodynamisk kavitation. Ett tunt skyddande lager skapas precis vid korrosionspunkten, vilket ger effektivare värmeöverföring och minskad tillsatsförbrukning, vilket ökar kylvätskans livslängd.

Fördelar och nackdelar

6. Gazpromneft Antifreeze SF 12+

7. Syntet PREMIUM G12+

Obninskoorgsintez är en välförtjänt ledare på frostskyddsmarknaden och en av de största tillverkarna av kylmedel. Representeras av raden av SINTEC frostskyddsmedel.

Tack vare närvaron av vår egen forsknings- och testavdelning säkerställs ett ständigt införande av avancerad teknologi och den senaste utvecklingen.

Obninskoorgsintez producerar kylmedel av alla typer:

• traditionella (mineral med silikater);
• hybrid (med oorganiska och organiska tillsatser);
• producerad med OAT-teknik (Organic Acid Technology) – organisk syrateknik (det så kallade "karboxylatet");
• det senaste lobrid frostskyddsmedlet (bipolär produktionsteknik – OAT med tillsats av silikater).

Frostskydd «PREMIUM» G12+ – moderniserat karboxylat frostskyddsmedel med förlängd livslängd, tillverkat med hjälp av Organic Acid Technology (OAT). Tillverkad med en synergistisk sammansättning av salter av karboxylsyror med extra insats av kopparkorrosionsinhibitorer.

Skiljer sig i hög värmeöverföringskoefficient, tk. täcker inte hela ytan med ett skyddande lager, utan bildar den tunnaste skyddsfilmen endast på de ställen där korrosion börjar. Skyddar kylsystem under extrema temperaturförhållanden. Säker för alla typer av förbränningsmotorer i bilar, eftersom den inte innehåller nitriter, aminer, fosfater, borater och silikater. Innehåller inga tillsatser avsatta på väggarna i kylsystemet, vilket ger och upprätthåller den nödvändiga värmeavledningen. Denna kylvätska använder praktiskt taget oförstörbara organiska korrosionsinhibitorer.

När det gäller dess driftsegenskaper överstiger frostskyddsmedel avsevärt traditionella och liknande kylmedel. Färgen på vätskan är hallon.

Fördelar och nackdelar

Hur man väljer en kylvätska för en bil

I vårt land är det enda dokumentet som reglerar kraven för "lågfrysande kylvätska" (aka kylvätska) GOST 28084-89. Det fungerar som grund för utvecklingen av regleringsdokumentation för alla kylvätskor på förbundets territorium. Men trots alla för- och nackdelar har den som vanligt en "flaskhals". Om tillverkaren producerar ett kylmedel som inte är baserat på etylenglykol, har han rätt att inte vägledas av GOST-standarder utan av sina egna specifikationer. Så vi får "ANTIFREEZES" med riktiga frystemperaturer på cirka "minus" 20 grader Celsius, och kokande - lite mer än 60, eftersom de (noterar jag, helt lagligt) använder billigare glycerin och metanol istället för etylenglykol. Dessutom kostar den första av dessa komponenter praktiskt taget ingenting, och den andra kompenserar för nackdelarna med att använda billiga råvaror.

Risken att råka ut för en helt laglig, men inte överensstämmande med verkliga krav, kylvätska är stor. Vad ska man göra? Kontrollera den inköpta kylvätskan för brandfarlighet. Ja, du läste rätt: kylvätska med glycerol-metanol BRÄNDER lätt. Därför är dess användning extremt farlig. När allt kommer omkring kan sådan kylvätska komma på de uppvärmda delarna av bilens avgassystem!

Val av kriterier

I den professionella världen är termen för kylvätska frostskyddsmedel. Detta är en vätska, som inkluderar vatten, etylenglykol, ett färgämne och ett tillsatspaket. Det är den senare, och inte färgen, som bestämmer skillnaden mellan kylvätskan, deras egenskaper.

Frostskyddsmedel är indelade i:

• Traditionell – frostskyddsmedel baserade på oorganiska tillsatsförpackningar, som består av mineralsalter (i Sovjetunionen var det varumärket TOSOL). Detta är en föråldrad teknik som för närvarande inte används av biltillverkare för moderna motorer. Och det är kanske lämpligt för kylsystemen för bilar från eran, låt oss säga "Zhiguli" (1960-80).
• Karboxylat – baserad på organiska tillsatsförpackningar från en uppsättning karboxylsyror och deras salter. Sådana kompositioner kan innehålla upp till flera dussin komponenter som utför sin roll.
• Hybrid är en blandning av de två teknikerna som beskrivs ovan, ungefär i lika stora proportioner. I sådana blandningar införs en betydande andel av salter såsom silikater i den organiska förpackningen, vilket resulterar i en hybridförpackning.
• Lobrid – detta är en sorts hybrid frostskyddsmedel, där andelen mineralsalter i tillsatsförpackningen är begränsad till 9 %. Resterande 91% är en ekologisk förpackning. Tillsammans med karboxylat frostskyddsmedel anses lobrid frostskyddsmedel vara de mest tekniskt avancerade idag.

I var och en av de fyra listade typerna finns det frostskyddsmedel som har godkännanden från flera biltillverkare samtidigt. Till exempel toleranser från Volkswagen AG – G11, G12 eller G12+, från Ford, GM, Land Rover och många andra. Men detta betyder inte att frostskyddsmedel av en klass är desamma och är lämpliga för alla bilar som använder denna klass av kylvätskor. Till exempel kan lobrid frostskyddsmedel för BMW med GS 94000-godkännande inte användas i Kia-bilar (där till exempel lobrid med MS 591-godkännande används) – BMW använder silikater och förbjuder fosfater, medan Kia / Hyundai tvärtom använder fosfater och tillåter inte silikater i kompositionen frostskyddsmedel.

Återigen kommer jag att uppmärksamma dig: valet av frostskyddsmedel måste göras strikt enligt tillverkarens specifikationer, enligt hans tolerans. Så innan du köper den bästa kylvätskan till din bil, beväpna dig med kunskapen från vår artikel, bruksanvisning och/eller internet – genom att kolla upp den från flera källor. Läs också noga informationen på etiketten på kylvätskebehållaren.

Nu om tillverkarna. Detta är både lättare och svårare på samma gång. Valet av den bästa kylvätskan bör göras bland de kända tillverkarna. Men sådana vätskor förfalskas också oftare. Köp därför kylvätska endast på tillförlitliga platser: stora köpcentrum för bildelar, specialiserade butiker eller från auktoriserade återförsäljare. Var särskilt försiktig när du köper kylvätska (och reservdelar) i små regionala städer, regionala centra och "på vägen". En annan falsk utseende är praktiskt taget omöjlig att skilja från originalet. Tekniken har avancerat så mycket nu.